发布时间:2025-04-05 07:35:52 来源:时事透视网 作者:紫烟
# CLAUTO酷乐汽车 ## Ferrari ## 250 LM #Author / 酷乐汽车1965年,当这辆华丽的法拉利250 LM赛车冲过勒芒赛道的终点线时,一个时代就此终结。在久负盛名的勒芒24小时耐力赛中斩获9次冠军之后 —— 其中5次甚至是在上世纪(参数丨图片)60年代上半叶连续取得的 —— 法拉利在之后的58年里都没能再赢得勒芒全场总冠军。而法拉利用499P在今年再次夺冠勒芒时,新车的发动机气缸数仅为250 LM经典赛车的一半了。这是一辆由Scaglietti打造的1964年款法拉利250 LM赛车。根据拍卖清单介绍,该车底盘编号为5893,是法拉利工厂打造出来的第6辆250 LM,它被配发给了Luigi Chinetti Motors公司,并由其北美赛车队参赛,最终在1965年的勒芒大赛上夺魁。这是法拉利唯一一次由私人车队赢得勒芒全场总冠军的胜利, 同时该车 也是恩佐·法拉利掌权时期制造的、参加过6场24小时赛事的唯一一辆法拉利赛车。该车参加的最后一场比赛是1970年的代托纳24小时耐力赛,此后其就被印第安纳波利斯赛车场博物馆买下,自此就一直收藏在那里。据报道,其车况“极为原始”,多年来只是偶尔进行一些保养以维持其可运行状态,引擎盖下是那台与车辆编号匹配的Tipo V12发动机,当年正是靠着它才在勒芒大赛上夺冠,与之匹配的还有原装变速箱。而仅凭这些就足以勾起收藏家们的兴趣了,而作为在福特GT40称雄之前最后一辆赢得勒芒大赛的V12法拉利赛车,无疑更是为其增添了别样魅力。RM苏富比拍卖行给出的拍卖前预估价为2600万美元,它将成为该拍卖行2025年巴黎拍卖会的重头戏。More
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
相关文章
随便看看